出征,星辰大海!
                            發布時間:2021-06-17   發布者:廣州樂拼


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                            北京時間2021年6月17日9時22分,搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭,在酒泉衛星發射中心點火發射。此后,神舟十二號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空,飛行乘組狀態良好,發射取得圓滿成功。

                              這是我國載人航天工程立項實施以來的第19次飛行任務,也是空間站階段的首次載人飛行任務。飛船入軌后,將按照預定程序,與天和核心艙進行自主快速交會對接。組合體飛行期間,航天員將進駐天和核心艙,完成為期3個月的在軌駐留,開展機械臂操作、太空出艙等活動,驗證航天員長期在軌駐留、再生生保等一系列關鍵技術。

                            目前,天和核心艙與天舟二號的組合體已進入對接軌道,狀態良好,滿足與神舟十二號交會對接的任務要求和航天員進駐條件。

                            神舟12號是迄今為止我國研制的標準最高,各方面指標要求最嚴格的載人航天器,也是我國空間站任務階段第一艘載人飛船。它已經完成了進一步的優化升級,將神舟載人飛船的綜合能力提升到新的階段,可實現五個首次——

                             首次實施載人飛船自主快速交會對接

                            神舟12號將首次實施載人自主快速對接,在空間站不斷調整姿態的配合下,神舟12號載人飛船最快能實現發射后6.5小時與空間站對接。

                             首次實施繞飛和徑向交會

                            在此次任務中,神舟12號的交會能力得到加強,具有更復雜的交會對接飛行模式,具備與空間站進行前向、后向、徑向對接口對接和分離的功能,并將在本次任務中首次開展繞飛和徑向交會對接試驗。

                             首次實現長期在軌???/span>

                            神舟12號將實現在軌???個月。為適應空間站復雜構型和姿態帶來的復雜外熱流條件,“神舟”團隊對返回艙、推進發動機和貯箱等熱控方案,船站并網供電方案進行了專項設計,使飛船具備了供電、熱環境保障的適應性配套條件。

                             首次具備從不同高度軌道返回東風著陸場的能力

                            在神舟12號之前,載人飛船都從固定的軌道返回地球。在空間站任務中,空間站為了節省推進劑的消耗,軌道位置會隨著不同時間節點而進行相應的調整,以滿足長期??康囊?。

                             首次具備天地結合多重保證的應急救援能力

                            為了保證天上、地上都具有保護航天員生命,在緊急條件下接回航天員的能力,“神舟”團隊開創了天地結合的應急救援任務模式,即攜帶兩艘飛船進場,由一艘船作為發射船的備份,作為遇到突發情況時航天員的生命救援之舟。同時采用“滾動待命”策略,在前一發載人飛船發射時,后一發載人飛船在發射場待命,并具備8.5天應急發射能力以實現太空救援。

                                 今年10月,我國還將發射神舟13號載人飛船,再送3名航天員到“天和”核心艙內生活、工作6個月。此后,我國將每半年發射一艘“神舟”載人飛船,進行人員輪換。


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